10月車市持續向好庫存指數降8.3%

10月車市持續向好庫存指數降8.3%

(原標題:10月車市持續向好庫存指數降8.3% 二手車再創年內新高)

昨日(11月2日),中國汽車流通協會發布數據顯示,10月,汽車經銷商庫存預警指數爲54.1%,環比上升0.1%,同比大幅下降8.3%,位於榮枯線之上。流通協會表示,10月,我國宏觀經濟回暖復甦,“銀十”旺季凸顯,受益於廠家支持政策加大,同時各地方利好政策紅利延續,汽車市場持續向好。

不過,需要注意的是,臨近年底,廠家任務指標過高、壓庫嚴重,導致經銷商庫存壓力增大;此外,經銷商資金回籠速度較慢,加之年底促銷衝量,經銷商盈利或將隨着汽車價格的下探而進一步下降。

10月,全國各區域庫存預警指數由高到低分別爲:西區55.9%,北區55.4%,東區53.3%,南區49.0%。流通協會分析稱,北方部分地區目前已進入秋收時節,這在一定程度上影響了北區農村消費者購車的節奏。此外,10月末,新疆地區疫情反覆,短期市場承壓,故西區庫存預警指數也有所升高。

從分品牌類型指數看,10月,進口&豪華品牌指數環比上升,主流合資品牌、自主品牌指數環比下降。目前,各品牌進入年末補庫階段,豪華品牌銷量小幅下滑,庫存壓力有所增加。

流通協會預測,進入11月,廠家和經銷商進入銷量目標衝刺階段,市場需求將延續;雙十一電商活動也將釋放部分汽車增量;另外,廣州車展及其他地方車展活動也將有一定拉動作用,預計11月汽車銷量將保持約190萬輛的高位。

二手車方面,9月全國交易量爲146.62萬輛,環比增長9.68%,同比增長11.77%;交易金額爲904.70億元。流通協會表示,9月是汽車行業的傳統旺季,加上中秋與國慶長假疊加帶來的出行需求增加,全國汽車消費明顯增長,二手車交易量創下今年新高。

1-9月,二手車累計交易量達958.09萬輛,同比下降9.49%,較1-8月累計降幅進一步收窄。其中,基本型乘用車共交易569.92萬輛,同比下降6.62%;SUV 爲91.18萬輛,同比下降7.42%;MPV爲56.14萬輛,同比下降17.98%;交叉型乘用車爲23.23萬輛,同比下降9.77%;客車爲83.56萬輛,同比下降20.28%;載貨車爲89.17萬輛,同比下降11.84%。

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在交易價格區間劃分上,前9月累計數據與9月當月數據呈現出截然相反的狀態。1-9月,5萬元以下價格區間車輛增長,其餘均下滑;其中3萬元及以下大幅增長7.05%,3-5萬區間增長1.14%;5-8萬區間下降1.22%,8-12萬區間下降1.08%,12-15萬區間下降0.94%,15-30萬區間下降3.49%,30萬區間以上下降1.46%。而9月當月,5萬以上的二手車交易量卻環比有所增長,5萬元以下的二手車交易量環比均下降。說明隨着經濟的回暖,二手車消費正在逐漸向高價格區間轉移,消費信心凸顯。

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流通協會建議,在後疫情時期,經銷商應根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,提升網絡盈利能力、加強渠道的風險治理,做好資金管理,控制成本費用,降低經營風險。同時,切勿鬆懈疫情防護,繼續落實好疫情防控工作措施。