重卡、挖掘機成搶手貨 全年銷量或創歷史新高

重卡、挖掘機成搶手貨 全年銷量或創歷史新高

(原標題:重卡、挖掘機成搶手貨,全年銷量或創歷史新高)

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40%以上!這是10月重卡和挖掘機銷量的增長數據。

進入11月,相關產品火爆不停歇。在天貓雙11預售首日,淘寶微型挖掘機訂單數同比增長近150%、成交量同比增長約140%。業內預計,相關工程機械產品全年銷量將創出歷史新高。

10月重卡銷量同比大增41%

根據第一商用車網的最新數據,10月我國重卡市場預計銷售各類車型約12.9萬輛,同比大幅增長41%。

12.9萬輛,是重卡行業10月份銷量的新高,比上一個歷史紀錄——2017年10月份銷量9.23萬輛,多出了3.7萬輛左右;這也是重卡行業今年以來第八次刷新歷史紀錄。

圖片來源:第一商用車網

如圖所示,重卡銷量在4月開始走出疫情的陰霾。這種景氣,也從實體經濟向股市傳導,重卡龍頭中國重汽的股價在4月份突破歷史前高。

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中國重汽股價周線圖

數據顯示,1-10月,重卡行業累計銷量約136.5萬輛,累計同比增幅達到39%,淨增長超過38萬輛。

重卡銷量四季度將維持中高速增長

業內人士認爲,重卡銷量高增長的原因有兩方面:

一是經濟復甦刺激了工程重卡的需求。全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹表示:“各地基建項目的大量開工產生了一定的重卡需求。還有一個重要的趨勢是電商物流化,全社會的物流需求不斷增長。全社會物流效率的提升需要重卡汽車的保障,也產生了大量的新增需求。”

二是環保政策趨嚴助推重卡反彈超出往年水平。今年實施的環保政策包括:國三柴油車輛淘汰的強制要求、交通運輸管理部門對於治理超載加嚴、高速公路實施按軸收費政策等。

申港證券認爲,治超趨嚴和排放升級將推動重卡的剛性需求在年底前持續釋放,疊加“雙11”的物流需求等因素,預計重卡將在四季度維持中高速增長態勢。

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基建項目開工也帶動了挖掘機銷量高增長。根據CME工程機械網預估,2020年10月挖掘機(含出口)銷量有望達25300臺,同比增速48%左右。

11月,挖掘機銷量有望藉助淘寶購物節再衝一把。

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以往,大件物流讓商家望而卻步,而兩三萬起步的單價也意味着決策成本高,消費者還是更習慣“一手交錢一手交貨“的模式。

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然而,隨着電商的成熟和物流體系的完善,如今這些障礙基本都已被清除。今年“笨重”的挖掘機有望成爲“雙11爆款”。

東吳證券指出,10月,工程機械核心零部件廠商排產同比增加40%以上,依舊呈現較高的增長率,隨着四季度備貨季的到來以及基建復甦效應的逐步顯現,預計挖掘機的銷量將持續保持旺盛態勢。

東吳證券稱,在舊挖機更新需求持續、挖掘機對裝載機替代效應提升、地產基建投資不悲觀的背景下,國內全年挖掘機銷量有望達30萬臺以上,同比增幅在30%以上。

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