理想汽車成立新公司 或爲提升零部件的生產能力

理想汽車成立新公司 或爲提升零部件的生產能力

(原標題:理想汽車成立新公司 或爲提升零部件自主生產能力)

理想汽車成立新公司,車和家全資持股。

近日,據天眼查顯示,浙江理想汽車有限公司成立。該公司註冊資本10億人民幣,法定代表人爲沈亞楠,經營範圍包括汽車零部件研發;汽車零部件及配件製造;汽車零配件批發;汽車零配件零售;電機制造;新能源汽車整車銷售等。該公司由北京車和家信息技術有限公司全資持股。


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就成立新公司的目的和意義財經網汽車聯繫到理想汽車方面,對方表示,這屬於正常的企業運營動作。

招銀國際研究員白毅陽表示,理想此舉目前看不出來有什麼重大變化,應該就是個正常運營。從經營範圍來看,關注的是零部件方面,可能希望藉此舉加強零部件方面的把控。從其上險數據看,仍在小幅度環比增長,也比較符合預期。

另有行業人士認爲,隨着交付量的提升,理想汽車此舉意在覈心零部件方面提高掌控力,並提升自主生產能力。

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理想走向正軌 拆分利於管理

理想汽車始終保持在造車新勢力的頭部。

今年7月30日,理想汽車正式在美國納斯達克證券市場掛牌上市,股票代碼爲“LI”,發行價格爲每股11.5美元,高於此前的定價指導區間,總募資規模達到12.56億美元。

11月10日,理想汽車美股報收23.77美元,總市值達到198.8億美元。

此前在9月15日,理想汽車宣佈王凱出任公司首席技術官(CTO),全面負責智能汽車相關技術的研發和量產工作,包括電子電氣架構、智能座艙、自動駕駛、平臺化開發和Li OS實時操作系統等。

9月22日,理想與英偉達、德賽西威舉行戰略合作簽約儀式。

目前,英偉達的L2級自動駕駛芯片市場佔有率還是相當可觀。奔馳、沃爾沃、豐田、小鵬的部分量產車當中已經搭載英偉達的L2級自動駕駛芯片。有業內人士認爲,短時間內英偉達在自動駕駛計算芯片領域仍會是領頭羊,在自動駕駛車輛、初創公司、測試公司、高精地圖領域保持着硬件上的優勢。

理想汽車在具備充足資金後開始補強自身智能化水準。

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銷量方面,理想汽車近日宣佈,理想ONE(參數丨圖片)10月上險數爲3438輛,1-10月累計上險數爲22160輛,理想ONE連續兩個月成爲中國新能源SUV銷量第一名,連續10個月成爲新能源中大型SUV銷量第一名。

電動車行業分析師張翔認爲,理想汽車目前發展比較穩定,成立新公司是類似蔚來汽車把換電業務拆分獨立出來是一樣的,這有利於公司的區別管理。另一方面拆分後可以獨立融資甚至上市,總的來說更有利於公司的運營和管理。

成立新公司加強零部件品控


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據國家市場監督管理總局11月6日消息,理想將召回生產日期在2019年11月14日至2020年6月1日間的10469輛理想ONE電動汽車。

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理想汽車發佈道歉信,並表示將嚴格按照國家市場監督管理總局的要求對出現問題隱患的車輛進行召回整改。

理想ONE此次召回是因爲其車輛前懸架下襬臂球銷脫銷力設計存在缺陷,車輛受到碰撞衝擊時可能導致前懸架下襬臂球銷脫開,可能會影響車輛的操控,極端情況下會增加發生事故的風險,存在安全隱患。

對此張翔認爲,理想汽車在美股上市,發展勢頭較好,銷量也穩步增長。目前受到越來越多的關注。雖然有召回消息,但銷量沒有受到很大影響。但理想汽車也爲此有所警醒,成立新公司最大目的也是爲了更好地控制零部件的質量,避免今後更多的問題出現。

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