富力500億貨值打包售賣細節曝光 多爲商辦項目

富力500億貨值打包售賣細節曝光 多爲商辦項目

(原標題:獨家富力500億貨值打包售賣細節曝光 多爲商辦項目)

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財聯社(廣州,記者 陳業)連踩“三條紅線”的富力地產,爲降負債打出了組合拳。日前,財聯社記者獲悉,富力地產已挑選了全國近500億元的貨值,交由易居上線售賣。

知情人士向記者透露,此次易居線上銷售的任務目標是500億,“但實際上,此次富力地產全國上報的房源情況不是很理想,各項目挑選的都不是很好賣的房源,包含了部分項目尾盤,有商鋪、車位等各種業態,所以最終不知道能完成多少。”

一位易居體系內員工則表示,此次富力地產挑選的房源多數爲商辦。

“最初定的銷售期限是三個月,即自今年10月1日至12月底,但全國項目也是國慶節後才陸續上線,上線較爲匆忙。”上述知情人士稱。

一家中小型中介機構負責人告訴記者,富力地產此次跟易居的合作類似於包銷,這或許可以解釋爲什麼‘雙11’富力地產參與線上售房比較踊躍。此類尾盤項目或會考慮以較低折扣出售,犧牲利潤換取規模,“易居未來也可能會主推這類包銷業務”。

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對此,易居一位高層指出,“沒有包銷,好像也未定具體銷售目標”。該高層進一步表示,3個月時間銷售500億幾乎不可能。

就具體項目定價,上述知情人士透露,“具體項目定價權都在富力地產手上”。

值得一提的是,在9月16日天貓好房成立暨阿里易居聯合戰略發佈會上,富力集團董事長李思廉曾表示,富力將拿出500億貨值率先加入“百億補貼雙11購房節”,但彼時並未透露具體的細節。目前來看,李思廉所提的500億,或爲此次交予易居上線銷售的500億以尾盤爲主的項目。

一家大型中介服務機構廣東總經理表示,目前市場上類似於富力直接挑選幾百億貨值項目,給到易居銷售的例子並不多,或只有甲方資金緊張時纔會這樣做。

“富力地產確實面臨顯著的資金缺口,處理資產以及加快銷售回款的進度將是決定未來風險狀況的關鍵。”國盛證券在研報中分析。

今年8月,監管部門爲控制房地產企業有息債務規模,出臺新規對房企按“紅-橙-黃-綠”四檔管理,並設置了“三條紅線”,具體爲剔除預收款後的資產負債率大於70%;淨負債率大於100%;現金短債比小於1倍。

若參照上述標準,富力地產三條紅線全踩。2020年中期業績數據顯示,富力地產剔除預收款後的資產負債率爲70.22%,淨負債率爲177%,現金短債比僅0.44。

事實上,負債高企的富力,早就有了降負債的想法。而從今年減緩拿地、配股融資、出售投資性物業等動作來看,其降負債步伐正在提速。其中,通過配股融資、出售廣州國際機場富力綜合物流園70%權益給黑石,富力地產回籠總資金約63億左右。

“未來9個月,富力地產會在國內外處理250億到300億的債務,中間超過一半已經會有一些重組的安排,其他的都會靠資金和銷售來抵消。”李思廉曾在2020年中期業績會表示。

按李思廉在中期業績會上的表態,今年富力地產降負債動作還將持續,而此次交予易居上線銷售的500億貨值最終成交情況,或將決定着富力能否處理更多的債務。

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