多家車企”霸館” 廣州車展勁吹電動/科技風

多家車企”霸館” 廣州車展勁吹電動/科技風

2020是極具挑戰的一年,但中國汽車市場在國內疫情進入常態化防控後,快速復工復產,讓全球都看見了這個世界最大汽車市場的旺盛活力。明天,一年一度的廣州國際汽車展如期而至。作爲今年年終的壓軸汽車盛會,國內外汽車品牌都非常重視,保持全品牌、高規格的陣容。本屆車展更不乏首次亮相登臺的重磅車型,共有38款全球首發車型,會展出20輛概念車,也有多達142輛新能源車亮相。記者留意到,廣州車展的舉辦,也將爲全球車市帶來提振的信心。

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實名制看展:

記者留意到,此次廣州國際汽車展制定了嚴密的展會疫情防控工作方案,並與“穗康健康大數據”建立合作機制。根據疫情防控要求,觀衆需通過展會官方微信進行實名制認證並刷身份證入場參觀。爲了給廣大觀衆提供更加便捷的票務服務,主辦方也全面升級了展會票務系統,觀衆通過“廣州國際汽車展”官方微信就可以一次性完成門票購買、門票激活及實名認證。

車展展期:

2020年11月20日至29日,其中11月20日爲媒體日,僅對國內外媒體及特邀嘉賓開放。

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展會門票:

11月21日至22日爲專業觀衆日,門票爲100元;

11月23日至29日爲公衆日,門票爲50元。

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廣州車展:多家集團直接“霸館”

汽車消費呈現“升級+出圈”趨勢

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廣州國際汽車展的含金量如何?看看衆車企的“表態”就知道足夠重磅。從展位圖來看,不少展館直接被“霸館”,有廣汽館,還有大衆館、東風館等。而且在車展開幕前,奔馳再一次將邁巴赫(參數丨圖片)的新車“首秀”放在了廣州,足以證明華南汽車市場的魅力,以及對當前汽車需求升級帶來的消費信心。

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記者留意到,雖然距離9月份北京車展、11月初進博會舉辦的時間非常接近,但2020年廣州國際汽車展依然吸引了近乎所有的國內外車企的參與,除廣汽集團攜旗下廣汽乘用車、廣汽新能源及廣本、廣豐、廣汽菲克、廣汽三菱等合資公司,與東風日產共同作爲“東道主”重磅亮相外,還有大衆、通用、本田、奔馳、奧迪、寶馬、豐田等跨國品牌和合資企業積極參與。此外,小鵬、蔚來、特斯拉、高合等大熱造車新企業,也與廣汽蔚來、歐拉、幾何汽車等新能源汽車品牌扎堆亮相。衆多超跑、豪華改裝車和房車精彩登場。可以說,廣州國際車展已是新車型、新技術、新戰略的重要舞臺。隨着車企向新能源化、智能化和網聯化加速轉型,合資企業、豪華品牌在內的主流汽車企業開始推出純電動車型,並扎堆在今年廣州車展亮相。

根據中汽協最新發布的數據顯示,1~10月,汽車行業累計銷量預估完成1966萬輛,今年中國汽車銷量繼續突破2000萬輛已無懸念。因此,廣州車展不僅展示最新的汽車技術,也是一場向全球展現中國汽車工業的快速復甦、提振全球車企對中國市場未來的信心的盛會。

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不僅如此,目前中國也已經進入汽車後市場消費新時代,由汽車衍生的“出圈”消費正在興起,帶旺許多周邊產業。當前中國汽車總保有量已達2.7億輛的超大規模市場,以汽車爲中心的“出圈”消費需求將更多元化、綜合化。此次,不僅有華爲、騰訊等高科技企業與車企合作的5G、AI、自動駕駛、智能網聯等最新科技成果亮相,在組委會“線上線下聯動”的新嘗試下,廣州汽車展還將整合改裝車、零部件及用品兩大題材展,橫向引入機車文化、汽車運動、文創周邊、演藝娛樂等,體現貼合市場新需求的綜合型汽車新生活服務平臺。

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本地軍團:廣汽將發佈其“十四五”規劃

廣州國際汽車展是廣汽的主場,廣汽這一次拿出來的“作品”能鎮得住場。廣汽集團以極具粵文化特色的詞彙——“駕勢”爲主題,發佈“十四五”戰略規劃,旗下整車品牌將呈現最新的產品和技術。廣汽傳祺EMPOWER也將擔當“鎮場”大任,該車基於全新平臺打造,採用全新設計風格,預計將搭載最新發布的鉅浪動力總成平臺,除了傳統的燃油版還會有混動版本。廣汽新能源將發佈埃安家族旗下第四款產品,定位A級純電動SUV,具有智能空間以及電池科技等特點。此外廣汽還將展示衆多前沿科技,如兩擋雙電機“四合一”集成電驅、石墨烯超級快充技術、氫燃料電池汽車、GEP 2.0全鋁純電專屬平臺、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO 3.0自動駕駛、ADiGO 3.0智能座艙等。

其他自主車企也不願錯過消費力強大的華南市場。上汽乘用車R汽車旗下MARVEL-R將開啓預售,新車可以實現V2X智慧出行以及5G智能座艙。

合資品牌:多款重要車型亮相

合資品牌大多帶“電”而來。在華南市場佔據極高份額的日系品牌都有推新節奏。廣汽豐田與一汽豐田除了展示在新能源車上的強大實力外,還分別展示2021年的主打新車——“凌尚”和“傲瀾”。日產方面,Ariya轎跑SUV車型將亮相,這是一款非常具有現代感和未來感的車型,展現“科技日產”的前瞻科技。東本旗下思銘品牌小型純電動SUVM-NV Sport EV計劃在車展上市。

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在喊出了“南方戰略”並希望搶奪日系車華南市場份額的歐美品牌,此次也有重要車型亮相,如大衆中國的兩家合資公司都將帶來旗下首款純電動汽車,這是來自I.D。家族成員,這對自主品牌來說無疑是一次大沖擊。通用方面,將有首次亮相車展的別克Electra新能源概念車,別克還將展示量產版V2X技術。現代、起亞等韓系車企也有新車亮相,加碼中國市場。

豪華品牌:“電車”首秀

當前中國汽車市場消費升級趨勢明顯,奔馳推出重磅新車,展示出這家百年車企對中國市場尤其是華南市場的高度重視。全新梅賽德斯-邁巴赫S級全球首發,梅賽德斯-邁巴赫GLS、梅賽德斯-奔馳GLE 350 e 4MATIC插電式混合動力SUV及轎跑SUV等10款新車中國上市。值得注意的是,奔馳首款純電動EQC也將亮相。其他豪華品牌今年也主打“電”,如寶馬旗下首款純電動SUV車型iX3將正式上市,這也是寶馬首款純電動SUV,開啓寶馬i品牌大規模產品佈局時代。沃爾沃在車展推出首款純電動車型,XC40 RECHARGE將正式上市。奧迪則繼續紮根年輕人市場,推出加長版的A3L;雷克薩斯也有新款LS,首次搭載雷克薩斯最新的駕駛輔助系統正式亮相。怎麼樣,面對豪華的新能源陣容,你的錢包準備好了嗎?

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新造車企業:要與特斯拉短兵相接

備受關注的新造車企業也幾乎全員參加車展,其智能化可謂深入人心。特斯拉、蔚來、小鵬、威馬大家都已經耳熟能詳,這一次還有來自華人運通的高合汽車,帶來定價高達68萬~80萬元的HiPhi X。高合也旨在打造汽車界的“華爲”,將與汽車界的“蘋果”——特斯拉的Model X新車短兵相接。

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超長續航是新造車企業最大賣點。廣州本土的小鵬汽車將攜旗下超長續航智能轎跑P7、超長續航智能SUV G3i系列車型亮相,並展示一款P7旗艦新品。威馬汽車將攜旗下的威馬EX5-Z和威馬EX6 Plus到來,威馬EX5-Z特別版車型也將迎來首秀。

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