PSA兌現承諾 對神龍5000萬歐元支持資金已經到賬

PSA兌現承諾 對神龍5000萬歐元支持資金已經到賬

10月30日,經濟觀察網記者從神龍內部人士處得知,PSA此前承諾的第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元(約合3.9億元人民幣)資金,已於北京時間10月30日早上全部到賬。該筆款項進賬給剛發佈“元+”計劃的神龍汽車打了一陣發展強心劑。

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“從發佈消息到款項進賬僅1個月時間,這給了我們員工很大的信心,表明PSA是在實實在在地支持神龍汽車的發展。”一位神龍汽車內部人士對經濟觀察網記者表示。據透露,該筆款項將用於神龍汽車的日常運營,包括第四季度的營銷費用等。此前,神龍汽車表示第四季度將補充1.5億元商務費用,強化區域營銷,爲2021年銷量復甦打好基礎。

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今年9月29日,PSA官方宣佈,決定於今年第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元的資金,保障及充實神龍公司的現金流。且自2020年至2037年期間,PSA集團每年將向神龍公司提供上億元人民幣資金,用於東風標緻及東風雪鐵龍雙品牌的品牌形象建設和渠道發展。另外,PSA和東風兩大股東已決定於2021年對神龍公司進行增資。而此次5000萬歐元資金進賬表明PSA對神龍汽車這一系列的支持措施已正式開啓。

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PSA支持資金進賬,也打破了此前業內對於PSA可能退出中國市場的猜測,給神龍汽車的重振帶來更多希望。在10月24日舉辦的神龍汽車文化節上,PSA集團管理委員會主席唐唯實通過視頻表示,PSA與東風將長期合作,雙方股東將一如既往地支持神龍的發展,PSA也有致力於在中國市場長期發展的長遠目標。

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從實際運營層面看,PSA這筆支持資金或將使得神龍汽車的“元+”計劃開展更爲順利。根據“元+”計劃,神龍汽車將通過產品更中國、營銷更精準、服務更信賴、運營更高效四個方面的改善,使公司重回行業主流,而這些均需要大量資金的持續投入。值得注意的是,除了PSA的支持資金外,東風集團也表示將爲神龍公司生產經營所需流動資金需求提供堅強支持。

在資金注入的同時,神龍汽車的管理層正在進行新一輪調整。今年9月,東風汽車集團股份有限公司總裁助理陳彬出任神龍公司總經理、黨委書記,而PSA集團暫時不再派駐執行副總經理,在公司歷史上尚屬首次。此外,最新消息顯示,履職兩年的東風雪鐵龍總經理任光將被調離,總經理一職由現任東風雪鐵龍高級總監毛創新接任。

在激烈的市場競爭中,神龍汽車在過去5年經歷了銷量的持續下滑,從年銷超70萬輛跌至10萬輛級。今年1-8月,神龍汽車累計銷售僅8.1萬輛。在這種情況下,隨着PSA及東風集團的支持資金陸續到位,神龍汽車能否實現實現觸底反彈值得關注。根據“元”計劃,神龍汽車需要在2020年-2021年達到銷量25萬輛的水平。